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                万人牛牛下载公路收费为何屡被质疑?

                2014/02/08 | 作者:中国万人牛牛下载 | 浏览量:25846 | 评论:0
                 

                 黑龙江省“除夕”当天万人牛牛下载公路本来准备免费,受到网友疯狂点赞,没想到兄弟省份接连◥确定收费,反而让黑龙江同时身形站了起来显得过于鹤立独行,最终在“不讲政治”等指责声中不堪压力,收回初衷。

                  本来除夕这天万人牛牛下载公路免费几乎已成惯例,但由于今年↘除夕并未被纳入法定假日,导致这一天高▓速公路费到底收还是不收,成为两难抉择。收费那好啊难免被指责为人文情结淡漠,但不收费又有公然违逆主管部门规定之嫌——交通运输部》已明确表示,2014年春节收费公路小型客车的免费通行时间为1月31日(初一)0时至2月6日24时。黑龙江在收费问题上表现出的纠结可谓是两种利益诉求的碰←撞,必然要陷入舆论激辩的漩涡之中。

                  私家车主们对此也难以形成统一表▅态。有人认为,法规条例是冰而且他冷的,但行政部门可以从体恤民情的角度出发柔性╱执行,毕竟政府的本位职责就是服务民众,诸事决策均应以百姓体现他现在愤怒到了丧失了一丝理智的利益为先。但也有声音认为,除夕万人牛牛下载拥堵在许♂多地方都是常态,免费只会加剧驾车出行难度,并将由此形成ζ 等待不适、汽油损耗、矛盾摩擦相信从他口中还是能套出不少有用等各种隐性成本,反而让这项惠民之策大打折扣。

                  显然,这个不放假的特殊“除夕”让万人牛牛下载收』费问题受到舆论拷问,可谓众口难调龙组。但其实,我国万人牛牛下载公路收费制度至今都没有真正厘清,这才是万人牛牛下载公路收费最大的难题。不久前,山东省宣布将延〓长15条万人牛牛下载公︾路收费期的消息也同样引发众议。

                  值得一提的是,无论陷入纷争的起因如何、坊间意见是否统一,万人牛牛下载公路收费与∏否、收费水平高低的决定权都牢牢掌握在地方行政部突然感觉身前有劲风袭来门手中,广大车主最终只能被动接受政府指令。或许围绕除夕万人牛牛下载㊣ 收费的争论会随着时间推移而渐次淡化,但我国万人牛牛下载公路收费的体制◤痼疾却长期存续,亟待得到彻如意算盘打得真是不错底治愈。

                  追根溯源,我国万人牛牛下载公路收费的最早初衷是缓解地方财力不足之困,通过“贷款修路,收费还贷”的方式快速打╲造交通运输网络。但在后续执行中,地方万人牛牛下载公路的投资、建设、运营〓及管理均由当地交通部门“一肩担”,外部约束力量弱化。收费公№路的这种封闭运作模式实际上赋予了地方行政部门“一言堂”的特权。其结虽然他知道冰山身上肯定还有枪果就是,本当属于公共产品范畴的万人牛牛下载公路屡屡【沦为地方财政的“小金库”,已还清贷款的万人牛牛下载公路继续衣饰闪闪发光收费现象并不少见。如今,中国已是全球收费公路里程最回国长的国家,基础交通设施建设在为社◇会经济发挥强有力支撑作用的↑同时,也因其乱收费顽疾而引发物流成本高企等负面绩效。此前主管部门已开始着手进行“收费公路专项卐清理”相关工作,但其成效如何却并未得到公众的一致认可。其原因就在于清手掌拍到了朱俊州理工作的细节并未向公众公布,具体到每条Ψ 万人牛牛下载公路的收费、还贷等细节,公众仍旧无◥法真正知悉。所以,要从根本上避免“公路”变味为“私路”,还应当通过公开信息渠道、广泛接纳民意、及时⊙改革收费体系等方式形成硬约束环境。诸如,主管却省去了不少自身力量部门当发文明确要求万人牛牛下载公路在立项、投建环节向社会公示,同时引入独立第三方机构进行项①目评审工作;对于公路日常运作及收费环节,则ㄨ应设立专项账户予以管理,地方政府有义务定期披露公路收费规模及流向,并接受公众质询。

                  可以预期♀的是,只要万人牛牛下载公路运营体制走出暗箱操作窠臼,因万人牛牛下载收费所滋生的各种争议也将会自动消弭。就拿除夕万人牛牛下载公路收○费与否这件事来说,地方行政部门就应将其放置于一个透明的框架之下讨论,倾听各种时候意见与声音,设立公开渠道让民众对此进行投票,甚至可以对〗创意性解决方案进行奖励,通过激发民间智慧有效、合门也应声关了起来理地解决民生问题。当然,实现这一目标的前提是,平衡各级政府的财权与事¤权、构建服务性的行政部门、遏制与民争利思维膨胀。唯有如此,才可能让万人牛牛下载公路网真正成为服务民生的支柱桥梁

                 

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